2010年5月5日 星期三

美國行系列(一)

09年的秋初,因為工作的關系,到美國去了一趟。
由於是生平第一次去美國,心理頭難免興奮。之前高中畢業的時候跟好友約好,說考完大學兩人到美國happy一下。為此還興沖沖的辦了美簽。結果…我被放鳥了。
也因此,美國也沒去成,然而升大學前的那個暑假倒是參加了不少教會的活動,也算是滿充實的。
放榜後,考上了我從小長大之教會的當地學校,但是對整個校園環境,系所資訊都不太了解。等於也要重新適應,重新了解。而且,雖然家裡離學校近,我還是決定要住弟兄之家。
我想住過弟兄姊妹之家的人大概也都了解,如果你是認真住的話,那寒暑假的時間大概都排滿了。各樣的相調活動、家訪、訪問召會、特會、…等等。大概就會把時間吃掉了。
所以整個大學的時光就在這樣美好的召會生活中渡過,當然也就沒有時間在安排去美國的時間。
而研究所就更不用說了。我來到以「交作業出名的學校」一面課業壓力大,另一面也背負弟兄姊妹之家往前的擔子。時間,變得更稀有了。
畢了業之後,與全時間訓練擦身而過,進入職場。
自己的時間更少了。因為職場上用的跟學校學的就是兩碼子事,沒什麼關系。
下了班之後還要花很多時間補足專業知識上的缺欠。接著又是結婚、成家、買房、生子。這些事件,連慣的發生,雖不至於喘不過氣來。但是也沒什麼心情安排什麼出國渡假了。
也因著這近十年來充實過活,我的美簽就這樣一次也沒用到,然後就過期了…XD
還好,這次因為出差的關系,又重新辦了美簽。準備前往一個特殊的地方,美國。

那天是台灣時間的8/17號(剛好是我生日),是主日,也是我大學同伴的結婚聚會那天。(很抱歉,因為出國的關系,沒辦法前往扶持)。我是晚上11點20的往西雅圖的長榮班機。那一天,晚上八點半公司派的車就來接我了,想到要離家兩個多禮拜,沒辬法看到心愛的老婆跟女兒,還是覺得滿感傷的。(雖然另一面又想到要去美國,還滿開心的…;喔,我還真矛頓)

公司派的車真的還滿高檔的,一台很大的benz,坐起來的確是滿舒服的。
到機場時大約是晚上9點。離起飛時間還有約兩個小時。

* 出國常識
不過這是一個小常識,坐國際線的班機大約要提前兩個小時到櫃臺辦check-in。

所以,雖然到的時間還不算晚,可是已經有一堆人在排隊等著check-in。

這個就是我的班機。




等了許久,這個牌子出現在我面前,那也就表示,下一個到我了。



* 英語教學時間
counter 櫃臺、計數器
check-in counter 機場的的報到櫃臺
我到機場後,因為吳弟兄似乎對我出國的事有點擔心,所以我也打了電話給他,報個平安。
他很好心地告訴我到機場後登機前大概要作什麼事。然後他就一直說要找counter,然後counter怎樣怎樣…。我雖然大概可以猜的出來counter是指櫃臺的意思,不過,因為資訊這行作久了,講到counter,腦中浮現的當然就是「計數器」啦,突然多學了一個字義,還滿不習慣的。
所以這趟出國英文也算是有點進步,知道counter除了當計數器之外,還有櫃臺的意思…


front desk 櫃臺,服務臺
講到櫃臺,免不了要把這個字也拿出來講一下。
這也是櫃臺的意思。不過這趟出差,我看到機場的櫃臺絕大多數都是用counter。
而front desk則多半用在旅館、酒店的櫃臺。

看到了嗎,前面有兩個小姐,她們弄完就換我了。至於右邊空了沒人是因為上面放了一個牌子「請至鄰櫃」。
這次我的行李,一個箱子、一個背包,還有一個背在身上的相機包。
* 出國常識
行李大概分成兩類:托運行李及隨身行李。
在油價上漲之後,各航空公司對行李的件數及重量都有限制。
以我坐長榮的飛機來說,我坐的是經濟艙,托運行李的部分,每人可帶兩件、總重量不超過22kg。而隨身行李則可以帶一件,不超過7kg(長寬高有限制,主要是要能放的進位子上方的行李箱中),然後不成文的的規定,你可以帶一個小包包(像我的相機包或是小的公事包、notebook的包包)這可以放在椅子下方、或放在腳上。像這些貴重的東西就最好不要放在托運行李中,因為如果最後弄丟了,是以重量計價來賠償的,真的丟了會得不償失…

那個放在軌道上的就是托運行李了。
總之,在櫃臺這邊主要是要確定你的資料檢查護照、機位、放置托運行李。
這些都完成之後,你會領到一張登機證。

* 英語教學時間
boarding pass 登機證

簡單說,就是登機的許可證,在上飛機前會檢查。


行李托運完、也拿到登機證後。我前往長榮的搭機處準備進行通關的動作。

* 出國常識

這邊會有一站要進行安全檢查,我記得好像要過一個金屬探測器的門,還要把隨身行李放在機場安檢這邊的托盤上過X光機。如果檢查沒過的就會把那些所謂的「危險物品」放在這個箱子。你可以看到大概都是一些利器(剪刀、叉子之類的東西)。然後,所有的「液狀物」都是被管制的,印象中不能帶超過10 cc的液體在身上。所以上機前你水壺裡的水要喝完。不然他會要求你當場倒掉。




這裡就是通關處了。這在邊好像是要檢查護照跟登機證的樣子。



過了剛剛的通關處就算是準備離境了。而這邊,也就是所謂的免稅商店街。



這個時間已經將近晚上十點了,商店的燈雖然還很亮,但是已經沒什麼人了。
我看到很多賣珠寶、香水的店,不過我都沒什麼興趣就是了。


本來已經有點疲倦的我這時眼睛突然為之一亮,哇喔~是空姐a~我腦中突然浮現在電影「Catch me, If you can」的場景,主角伴演的假機長帶著一票正妹空姐得意洋洋的走過機場的走道。我雖然沒看到正面,但是還是保持看著背影的愉快感好了…




走了好一段路還沒找到我的目的地,C4登機門。


剛好有個看版。



終於到了,不過前面已經排了長長的人龍了。



慢慢開始前進了。



進了門之後又轉了轉彎,過了個樓梯。



就到了候機室了,我到了的時候已經有滿滿的人了。



還好,雖然人多,但還找的到位子,找到位子的時候我已經很累了…
只能頭低低的看著我的相機包和護照…



才休息沒多久,人潮就動了起來,因為登機的時間已經到了。



不過,我也不用太急,因為登機是有順序的,地勤人員會報告,現在是哪個梯次的人登機,不知道的人,也可以看下面這個牌子。但是我是經濟艙,而且又是很爛的位置所以我是最後一批登機的人…


剛剛還是吵鬧的候機室,現在已經是空盪盪了。


過了這個門就真的要搭飛機了。我是經濟艙,所以要走右邊的門。

*英語教學時間:
經濟艙 economy class
商務艙 business class



人們一個接一個的排隊



這個就是跟飛機連接的通道了



啊~看到飛機了,親切的空姐招呼我們進入。不過看來國際線的空姐不一定都會講中文。有幾個空姐是華人臉,可是當我很自然的用中文問問題時,沒想到她用一口破中文回我。害我馬上換檔,切成英文模式在問一遍…



我坐在所謂二樓的位置。後來我才知道這是很爛的位置。
因為整整14小時的飛機,我快熱死了…
之前查資料,一堆人說飛機上很冷,所以要穿厚一點,帶外套什麼的。
沒想到,我坐的地方是整個飛機「最不冷的地方」,而且我旁邊又坐兩個小妹妹,我實在不太
好意思在她們旁邊脫衣服。只好硬撐著到下飛機。


感覺搞了好久,終於坐我的位子上了。



這是晚上11點16分,飛機準備要起飛了…

(待續…)


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